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브롬톤은 접이식 미니벨로의 대명사로 많은 라이더들의 사랑을 받고 있습니다. 하지만 어떤 자전거든 꾸준한 관리가 필수이며, 특히 타이어, 체인, 머드가드와 같은 소모품은 주기적인 점검과 교체가 필요합니다. 이 글에서는 브롬톤의 타이어와 체인을 교체하는 방법, 그리고 머드가드의 간섭 문제를 해결하고 장착 및 제거하는 노하우를 상세히 다루어, 여러분의 브롬톤을 더욱 쾌적하게 유지할 수 있도록 돕겠습니다.
브롬톤 자가 정비, 왜 중요할까요?
자전거 부품은 수명이 있어 언젠가는 교체가 필요합니다. 특히 브레이크 패드, 체인, 체인링, 스프라켓과 같은 구동계 및 제동계 부품은 교체 주기가 비교적 짧은 편입니다. 이러한 부품들을 직접 정비하는 것은 자전거의 수명을 연장하고, 불필요한 수리 비용을 절감하는 데 큰 도움이 됩니다. 무엇보다 직접 정비를 성공하며 얻는 자신감은 더욱 복잡한 정비는 물론, 나만의 개성을 담은 커스텀 바이크를 만드는 기회로 이어질 수 있습니다. 또한, 손수 정비한 자전거에 대한 애착은 더욱 깊어지기 마련입니다. 인터넷에는 자가 정비를 위한 다양한 가이드와 동영상이 많으니, 조금만 노력하면 누구나 쉽게 접근할 수 있습니다.
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브롬톤 타이어 교체, 어렵지 않아요!
브롬톤 타이어 교체는 생각보다 어렵지 않습니다. 필요한 공구만 잘 준비하면 누구나 손쉽게 할 수 있습니다.
타이어 교체를 위한 준비물
- 15mm 스패너: 뒷바퀴를 분리할 때 필요합니다.
- 타이어 주걱: 타이어를 휠에서 분리하고 장착할 때 필수적입니다. 멀티툴에 포함된 주걱도 유용합니다.
뒷바퀴 분리 과정
타이어를 교체하려면 먼저 뒷바퀴를 분리해야 합니다.
- 변속기 조정: 바퀴를 풀기 전에 변속기를 가장 앞쪽으로 밀어 케이블이 느슨한 상태로 만듭니다. 이렇게 하면 체인에 걸리는 장력이 줄어들어 작업이 용이해집니다.
- 체인 텐셔너 제거: 뒷바퀴에 있는 외장형 스프라켓에서 체인을 제거하기 위해 체인 텐셔너를 풀어줍니다. 이때 체인 텐셔너에 체인이 어떻게 걸려 있었는지 사진을 찍어두면 나중에 재장착할 때 큰 도움이 됩니다.
- 리어프레임 고정 너트 제거: 15mm 스패너를 사용하여 리어프레임 고정 너트를 제거한 후 뒷바퀴를 조심스럽게 빼냅니다.
타이어 및 튜브 교체 과정
휠에서 타이어를 분리하고 새 타이어를 장착하는 과정은 다음과 같습니다.
- 공기 빼기: 기존 타이어의 공기를 완전히 빼서 손으로 눌러 공간을 만듭니다.
- 타이어 주걱 사용: 타이어 주걱을 이용해 타이어 끝부분을 휠 림 안쪽으로 밀어 넣은 후, 휠을 지렛대 삼아 타이어의 한쪽 비드를 림 바깥으로 들어 올립니다.
- 타이어 분리: 주걱을 따라 밀면서 타이어가 휠 바깥으로 최대한 많이 나오도록 한 후, 완전히 분리합니다. 이때 타이어를 충분히 바깥으로 빼놓지 않으면 분리가 어려울 수 있습니다.
- 튜브 제거 및 새 튜브 삽입: 펑크 난 튜브를 제거하고 새 튜브를 살짝 부풀린 상태로 타이어 안에 넣습니다.
- 새 타이어 장착: 새 타이어를 휠에 끼울 때는 분리 역순으로 진행합니다. 한쪽 비드를 먼저 림에 끼운 후, 튜브가 꼬이지 않도록 주의하며 다른 쪽 비드를 주걱으로 밀어 넣어 장착합니다.
C라인 모델 특이사항
브롬톤 C라인 6단 모델의 경우 내장 3단 인디케이터 체인 연결/분해 과정만 제외하면, 앞바퀴와 뒷바퀴의 타이어 교체 과정이 거의 동일합니다.
후처리 및 점검
타이어 교체가 마무리되면 뒷바퀴를 다시 장착하고, 변속이 원활하게 되는지, 체인이 걸리지 않는지 테스트 주행을 해보는 것이 좋습니다. 이때 스프라켓과 체인 텐셔너 등을 깨끗하게 세척해 주면 더욱 쾌적한 라이딩을 즐길 수 있습니다.
브롬톤 체인 교체, 구동계 관리의 핵심!
체인은 자전거 구동계의 핵심 부품으로, 마모되거나 늘어나면 변속 트러블을 일으키거나 주행 효율을 떨어뜨릴 수 있습니다. 구동계 부품은 교체 주기가 짧은 편이므로, 주기적인 점검과 교체가 중요합니다.
체인 교체 과정
- 기존 체인 제거: 체인 커터를 사용하여 기존 체인의 핀 하나를 뽑아내고 체인을 분리합니다.
- 스프라켓 점검 및 교체: 체인을 제거한 김에 스프라켓의 마모도를 확인하고 필요하다면 함께 교체하는 것이 좋습니다.
- 체인 텐셔너 아이들러 교체: 체인 텐셔너 아이들러(풀리)는 체인의 장력을 조절하고 원활한 구동을 돕는 부품입니다. 이 부분이 심하게 마모되거나 폴리가 빠져 체인이 이탈하는 경우가 있다면 교체를 고려해야 합니다. 교체 시에는 기어를 3단으로 맞추고 플러스 상태로 둔 뒤, 고정된 체인을 풀어 이탈시킨 후 작업합니다.
브롬톤 머드가드: 간섭 해결부터 장착/제거까지
머드가드는 흙탕물로부터 라이더와 자전거를 보호해주는 중요한 부품이지만, 때로는 다른 부품과의 간섭이나 무게 문제로 조정이 필요할 수 있습니다.
머드가드 간섭 문제 해결
특정 브레이크(예: EE 브레이크)와 타이어 사이의 공간이 매우 좁을 경우, 머드가드가 브레이크 암이나 타이어와 간섭을 일으킬 수 있습니다.
- 부분 재단: 이 경우, 머드가드를 브레이크와 타이어 사이의 좁은 공간으로 통과시키기 위해 간섭되는 부분을 잘라낼 수 있습니다. 대부분의 머드가드는 폴리카보네이트와 같은 플라스틱 재질이어서 가위 등으로 쉽게 재단하고 수정할 수 있습니다. 필요한 만큼만 잘라내어 공간을 확보해줍니다.
머드가드 장착 (L형 리어 머드가드 예시)
리어 머드가드를 장착할 때는 다음과 같은 과정을 따릅니다.
- 지지대 활용: H&H에서 제작한 미니 삼각 리어랙의 경우 머드가드를 지지할 수 있는 플레이트가 포함되어 있어 장착이 용이합니다.
- 고정: 순정 스테이 고정용 플레이트와 볼트를 사용하여 단단히 고정합니다. 이때 머드가드에 필요한 구멍을 뚫어야 할 수도 있습니다.
- 스테이 설치: L형 머드가드를 설치하려면 별도의 스테이가 필요하며, 이 스테이는 보통 M5X20 규격의 나사로 고정됩니다. 보통 큰 스테이 2개와 작은 스테이 1개, 총 3개의 스테이가 겹쳐 장착됩니다.
머드가드 제거 (R형에서 E형으로 변경 예시)
머드가드를 제거하는 주된 이유는 자전거의 무게를 줄이기 위함입니다. 앞뒤 머드가드와 미니랙을 제거하면 약 444그램 정도의 무게를 감량할 수 있습니다. R형(짐받이 타입) 브롬톤을 E형(짐받이 및 머드가드 없음)으로 변경할 때 머드가드를 제거합니다.
- 뒷바퀴 분리: 머드가드 제거를 위해 뒷바퀴를 분리해야 합니다.
- 짐받이 및 후크 제거: R형에서 L형으로 변경 시와 마찬가지로 짐받이와 프레임에 연결된 후크를 풀어줍니다. Lower Stop Disc와 짐받이 스테이 부분을 제거한 후, 브레이크 뭉치를 뒤로 밀어 머드가드를 분리할 수 있습니다.
- E형 후크 필수: 머드가드를 제거하면 앞 머드가드 지지대에 딸려있던 폴딩용 후크가 사라지므로, 폴딩을 위해서는 반드시 E형 후크를 별도로 장착해야 합니다. H&H의 E형 후크 등이 이에 해당합니다.
- 케이블 디스크 팬더: 머드가드가 제거되면 케이블이 타이어에 닿을 수 있으므로, 케이블 디스크 팬더를 설치하여 케이블을 보호해야 합니다. 머드가드가 있을 때는 케이블이 머드가드 위로 지나가기 때문에 별도의 팬더가 필요하지 않습니다.
결론
브롬톤의 타이어, 체인, 머드가드 관련 정비는 자전거의 성능을 최적화하고 수명을 늘리는 데 매우 중요합니다. 처음에는 어렵게 느껴질 수 있지만, 필요한 도구를 갖추고 단계별 지침을 따르면 누구나 쉽게 해낼 수 있습니다. 직접 정비를 통해 얻는 성취감은 브롬톤과의 유대감을 더욱 깊게 하고, 더 나아가 여러분의 라이딩 경험을 한층 풍요롭게 만들 것입니다. 주기적인 점검과 필요한 부품 교체를 통해 항상 안전하고 즐거운 브롬톤 라이딩을 즐기시길 바랍니다.
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자주 묻는 관련 질문
Q1: 브롬톤 자가 정비는 왜 필요한가요?
A1: 자가 정비는 부품의 수명을 연장하고, 불필요한 수리 비용을 절감하며, 직접 자전거를 관리하며 얻는 만족감과 애착을 높여줍니다.
Q2: 브롬톤 타이어 교체 시 특별히 주의할 점이 있나요?
A2: 뒷바퀴 분리 시 변속기 조절과 체인 텐셔너 제거가 필요하며, 타이어 주걱을 사용하여 타이어를 휠에서 분리하고 장착할 때 튜브가 꼬이지 않도록 주의해야 합니다.
Q3: 브롬톤 머드가드를 제거하면 무엇이 필요한가요?
A3: 머드가드 제거 시 폴딩을 위해 E형 후크를 별도로 장착해야 하며, 케이블이 타이어에 닿는 것을 방지하기 위해 케이블 디스크 팬더를 설치해야 합니다.